Staalplaatpaal-kofferdamkonstruksie is 'n projek wat in water of naby water uitgevoer word, met die doel om 'n droë en veilige omgewing vir konstruksie te skep. Onreëlmatige konstruksie of versuim om die impak van die omgewing soos die grondgehalte, watervloei, waterdieptedruk, ens. van die rivier, meer en oseaan tydens konstruksie akkuraat te identifiseer, sal onvermydelik lei tot konstruksieveiligheidsongelukke.
Die belangrikste proses- en veiligheidsbestuurspunte van staalplaatpaal-kofferdamkonstruksie:
I. Konstruksieproses
1. Konstruksievoorbereiding
○ Terreinbehandeling
Die vulkonstruksieplatform moet laag vir laag gekompakteer word (die aanbevole laagdikte is ≤30 cm) om te verseker dat die dravermoë aan die vereistes van meganiese werking voldoen.
Die helling van die dreineringsloot moet ≥1% wees, en 'n sedimentasietenk moet opgestel word om slikblokkasie te voorkom.
○ Materiaalvoorbereiding
Keuse van staalplaatpale: Kies die paaltipe volgens die geologiese verslag (soos Larsen IV-tipe vir sagte grond en U-tipe vir gruislaag).
Kontroleer die integriteit van die slot: Wend botter of seëlmiddel vooraf aan om lekkasie te voorkom.
2. Meting en uitleg
Gebruik die totale stasie vir presiese posisionering, stel beheerpale elke 10 m, en kontroleer die ontwerpas en hoogte-afwyking (toelaatbare fout ≤5 cm).
3. Gidsraaminstallasie
Die spasiëring tussen die dubbelry-staalgeleidingsbalke is 1~2 cm groter as die breedte van die staalplaatpale om te verseker dat die vertikaliteitsafwyking minder as 1% is.
Die geleidingsbalke moet deur staalsweising of -boute vasgemaak word om verplasing tydens vibrasiepaling te voorkom.
4. Invoeging van staalplaatpale
○ Paalindryfvolgorde: Begin vanaf die hoekpaal, maak die gaping langs die lang kant tot in die middel toe, of gebruik "skermstyl" groepkonstruksie (10~20 pale per groep).
○ Tegniese beheer:
Die vertikaliteitsafwyking van die eerste paal is ≤0.5%, en die daaropvolgende paalliggaam word gekorrigeer deur "stelindryf".
○ Heiningaandrywingstempo: ≤1 m/min in sagte grond, en 'n hoëdrukwaterstraal is nodig om in die harde grondlaag te help sink.
○ Sluitingsbehandeling: Indien die oorblywende gaping nie met standaardpale ingevoeg kan word nie, gebruik spesiaal gevormde pale (soos wigpale) of sweis om te sluit.
5. Uitgrawing en dreinering van fondamentputte
○ Gelaagde uitgrawing (elke laag ≤2m), ondersteuning as uitgrawing, interne ondersteuningspasiëring ≤3m (die eerste ondersteuning is ≤1m vanaf die bokant van die put).
○ Dreineringstelsel: Die spasiëring tussen wateropvangputte is 20~30m, en dompelpompe (vloeitempo ≥10m³/h) word gebruik vir deurlopende pompwerk.
6. Terugvulling en paalonttrekking
Terugvulling moet simmetries in lae gekompakteer word (verdigtingsgraad ≥ 90%) om vervorming van die kofferdam as gevolg van eensydige druk te vermy.
Paal-onttrekkingsvolgorde: verwyder van die middel na beide kante in intervalle, en spuit water of sand gelyktydig in om grondversteuring te verminder.
II. Veiligheidsbestuur
1. Risikobeheer
○ Teen omval: Monitering van kofferdamvervorming intyds (skort konstruksie op en versterk wanneer die hellingstempo groter as 2%) is.
○ Lekkasiewerende maatreëls: Nadat die paalwerk gestapel is, hang 'n gaas aan die binnekant om voegmiddel te spuit of lê 'n waterdigte geotekstiel.
○ Teen verdrinking: Plaas relings (hoogte ≥ 1.2m) en reddingsboeie/toue op die werkplatform.
2. Reaksie op spesiale werksomstandighede
○ Gety-invloed: Stop werk 2 uur voor hoogwater en kontroleer die verseëling van die kofferdam.
○ Waarskuwing vir swaar reën: Bedek die fondamentput vooraf en begin die rugsteundreineringstoerusting (soos hoëkragpompe).
3. Omgewingsbestuur
○ Modder sedimentasie behandeling: Stel 'n drie-vlak sedimentasietenk op en maak dit leeg nadat aan die standaarde voldoen is.
○ Geraasbeheer: Beperk geraastoerusting tydens nagkonstruksie (soos die gebruik van statiese drukpaaldrywers).
Ⅲ. Verwysing na belangrike tegniese parameters
IV. Algemene probleme en behandeling
1. Paalafwyking
Oorsaak: harde voorwerpe in die grondlaag of verkeerde volgorde van heiwerk.
Behandeling: Gebruik "korreksiestapels" om die inspuiting of plaaslike stapelvulling om te keer.
2. Slotlekkasie
Behandeling: Vul kleisakke aan die buitekant en spuit poliuretaan-skuimmiddel aan die binnekant in om te seël.
3. Opheffing van die fondamentput
Voorkoming: Versnel die konstruksie van die bodemplaat en verminder die blootstellingstyd.
V. Opsomming
Die konstruksie van staalplaatpaalkofferdamme moet fokus op "stabiel (stabiele struktuur), dig (verseëling tussen pale), en vinnig (vinnige sluiting)", en die proses dinamies aanpas in kombinasie met geologiese toestande. Vir diepwatergebiede of komplekse lae kan die "ondersteun eers en grawe dan"- of "gekombineerde kofferdam"-skema (staalplaatpaal + beton-anti-sypelmuur) aangeneem word. Die konstruksie daarvan bevat die kombinasie van krag en sterkte. Die perfekte balans tussen mens en natuur kan die gladde vordering van konstruksie verseker en die skade en vermorsing van natuurlike hulpbronne verminder.
If you have any further questions or demands, please feel free to contact Ms. Wendy. wendy@jxhammer.com
whatsapp/wechat: + 86 183 5358 1176
Plasingstyd: 10 Maart 2025